هندسه ساختاری و دینامیکی تاقدیس اشلر در شرقی ترین گستره ایالت کپه داغ

نتایج حاصل از برداشت های میدانی و مطالعات دفتری سیستم هندسی چین اشلر حاکی ازآن است که براساس طبقه بندی رمزی، الگوی شیب ایزوگونی اشلر از نوع همگرا (1b) می باشد و درطبقه بندی که براساس سطح چین خوردگی است، چین اشلر ازنوع چین نیمه مدور ، باز، نامتقارن و با ضریب نوک دار شدگی0/62 و0/66است. در تحلیل سینماتیکی تاقدیس، بحث قوام میانگین و اختلاف قوام واحدهای تشکیل دهنده چین و تبعیت آن از رده بندی طبقات درگیر (رمزی) مطرح است که طبق آن، ضخامت ثابت طبقات و فقدان سیستم های گسلش حاکی از ساختار چین خوردگی با مکانیزم خمشی- لغزشی است.بعلاوه وجود بیشترین برش و لغزش در مرز لایه بندی سازند شوریجه ، این مولفه را به عنوان پویاترین بخش سازند شوریجه در طی فرآیند چین-خوردگی معرفی می نماید. در بحث دینامیک نیز محور تنش غالب نیز می باید در جهت n,ne-s,swبر واحدهای سنگی اعمال گردد. در رابطه با موقعیت قرارگیری شکستگی ها و قطب سطوح شکستگی نسبت به لایه بندی می توان گفت: تشکیل سری یک شکستگی ها، نسبت به خود چین تقدم زمانی داشته و دیگر الگوهای شکستگی در یک مرحله ی پسین و طی فرآیند تشکیل چین و به وسیله سیستم تنشی که به صورت متقارن نسبت به سطوح لایه بندی آرایش یافته اند، تشکیل شده اند. در سازندهای شوریجه و تیرگان با توجه به متقارن بودن سیستم درز و شکستگی ها نسبت به هندسه چین، تقدم زمانی سری شکستگیهای عرضی نسبت به شکستگی های مورب و با در نظر داشتن مکانیسم غالب چین خوردگی تاقدیس اشلر که از نوع خمشی- لغزشی می باشد، می توان نتیجه گرفت که غالب سیستم شکستگی های موجود در سازند شوریجه و تیرگـان، در طی فرآیند چین خوردگی و تحت تاثیر تنش های تشکیل دهنده تاقدیس به وجود آمده اند. بر اساس نتایج به دست آمده از تحلیل ساختاری شکستگی ها، سیستم های موجود در ساختمان تاقدیس اشلر (سازندهای شوریجه و شوریجـه)، از نـوع درز و شکستگی های کششی و برشی بوده و هم زمان با اعمال تنش و اعمال تغییرات ساختاری در منطقه به وجود آمده است. بر این اساس، میزان?1، ?2، ?3در ناحیه محاسبه شده که میانگین راستای تنش وارده n019e می باشد. طبق مطالعات آماری درتاقدیس اشلر،فاصله بندی،تراکم، پُریدگی و شدت انواع سیستم ها و دسته های شکستگی ثابت نبوده،تابع جایگاه ساختاری،زاویه شیب یال ها وخواص لیتولوژیکی سازندهاست. امروزه اگاهی از وضعیت تنش های زمین ساختی موثر بر سازندهای مخزنی، از مطالعات مهم و حیاتی در زمینه اکتشاف و استخراج مواد هیدروکربنی است. برای آگاهی از میدان تنش موثر بر سازند مخزنی شوریجه بهره گیری از داده های میدانی نظیر صفحات درز و شکستگی ها حائز اهمیت است. طی مطالعات صورت پذیرفته، روند غالب تنش افقی حاکم بر سازند مخزنی شوریجه مقدار n025°±20° تعیین شده است.